Милторг: B2B-каталог конверсионной техники и дизелей с хранения

Техническое описание и характеристики

Двигатели ЯАЗ-М204 и ЯАЗ-М206 являются двухтактными двигателями с воспламенением от сжатия. Полный рабочий цикл осуществляется за один оборот коленчатого вала.

Число цилиндров	4
Общий литраж двигателя (рабочий объем, отнесенный ко всему ходу поршня) в л	4,65
Номинальная мощность в л.с.	120
Номинальное число оборотов в минуту	2000
Максимальный крутящий момент в кгм	47
Число оборотов в минуту, соответствующее максимальному крутящему моменту	1200-1400
Литровая мощность в л.с./л	25,8
Сухой вес двигателя (без коробки передач, компрессора, сцепления, глушителя, с воздухоочистителями, топливными и масляными фильтрами, вентилятором, водяным насосом, генератором, стартером) в кг	760
Габаритная размеры в мм: длина ширина высота	1077 919 963
Минимальный гарантируемый удельный расход топлива г/э . л. с. ч.	195
Давление масла в системе смазки при номинальном числе оборотов и температуре масла 95-105^оС в кг/см²	2,5-4,0
Емкость системы смазки в л	16,5
Емкость системы охлаждения (без радиатора) в л	13,5
Фаза впрыска при максимальной подаче топлива (теоретические): начало впрыска до в. м. т. в град. конец впрыска до в. м. т. в град.	14 2
Номинальная подача топлива (при 2000 об/мин коленчатого вала) в мм³ на цикл	60
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Диаметр цилиндра в мм	108
Ход поршня в мм	127
Степень сжатия (отнесенная ко всему ходу поршня)	17
Число тактов цикла	2
Тип продувки	Прямоточная, клапанно-щелевая, с вводом воздуха через окна гильзы и выпуском через клапаны
Способ смесеобразования	Внутренний с непосредственным впрыском топлива в цилиндры двигателя
Клапаны	Только впускные, по два для каждого цилиндра; расположение клапанов верхнее
Зазор между коромыслами и торцами клапанов при прогретом двигателе в мм	0,25-0,30
Система смазки	Смешанная, под давлением и разбрызгиванием
Масляный насос	Шестеренчатый с приводом от коленчатого вала
Масляные фильтры	Два: грубой очистки сетчатый металлический, включен в систему последовательно; тонкой очистки со сменным фильтрующи элементом, включен в систему параллельно
Удельный расход масла	Не более 2% от расхода топлива, без учета смены смазки
Масляный радиатор	Пластинчатый, водяного охлаждения
Вентиляция картера	Принудительная
Система охлаждения	Жидкостная, принудительная, имеются термостаты и перепускное устройство
Водяной насос	Центробежного типа
Вентилятор	Шестилопастный с приводом от коленчатого вала клиновым ремнем
Термостаты	Двухклапанного типа Топливные насосы высокого давления объединены с форсунками (насос-форсунки). Непрерывная циркуляция топлива через систему с возвратом избытка топлива в бак
Насос-форсунки	Открытого типа
Модель насос-форсунки	АР-20
Топливный насос	Шестеренчатого типа
Топливные фильтры	Два: фильтр со сменным элементом грубой очистки (до топливного насоса); фильтр со сменным элементом тонкой очистки (после топливного насоса) Дополнительные: сетчатый в заборнике топливного бака и металлический, из бронзовых шариков в форсунках
Регулятор числа оборотов	Центробежный, двухрежимный. На двигателях ЯАЗ-М204Г однорежимный
Минимальное число оборотов коленчатого вала	400-500; поддерживается регулятором (кроме двигателя ЯАЗ-М204Г)
Возждушные фильтры	Инерционно-масляные с сетчатым элементом для работы в условиях малой запыленности воздуха; центробежно-контактные для работы в условиях большой запыленности
Число воздушных фильтров	2
Подвеска двигателя	Эластичная, на резиновых подушках
Пусковые устройства	Основное пусковое устройство - электростартер. Вспомогательные устройства: электрофакельный подогревать, безламповый подогреватель. На
Стратер	СТ-26
Мощность стартера в л.с.	11
Генератор	Г-106
Мощность генератора в вт*	280
Реле-регулятор	РР-106
Число аккумуляторных батарей	2

ЯАЗ-М204

Техническое описание и характеристики

Объявления поставщиков по узлу «ЯАЗ-М204»

Запросить КП / Наличие

Подать объявление на MILTORG