АМКОДОР 342В Фронтальный погрузчик
Для данной машины/узла доступен полный капремонт на мощностях производственной группы «Батмастер-Истра» с обкаткой на стенде и официальной гарантией.
Техническое описание и характеристики
Широко используется в строительстве гражданских и промышленных объектов, а также дорожных работах. Фронтальный погрузчик Амкодор 342В обладает высокой маневренностью. Высокая маневренность данной машины объясняется особенностями конструкции (шарнирно- сочлененная рама, гидравлический привод). Двигатель высокой мощности, шины с широким профилем гарантируют необычайно высокую проходимость. Кабина погрузчика весьма комфортабельна в любую погоду (имеется вентилятор и отопительная система). Важно, что кабина оснащена защитой (ROPS и FOPS) от падающих предметов и при опрокидывании. На фронтальный погрузчик Амкодор 342В может быть установлено дополнительное оборудование (грузовые вилы, ковши различного объема, лаповый захват, челюстной захват и др.).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
Грузоподъемность, кг |
4000 |
|
Номинальная вместимость ковша, м3 |
2,3 |
|
Вырывное усилие, кг |
12000 |
|
Статическая опрокидывающая нагрузка, кг в сложенном положении (±40о), кг |
9200 8000 |
|
Ширина режущей кромки ковша, мм |
2550 |
|
Высота разгрузки, мм |
3070 |
|
Вылет кромки ковша, мм |
1030 |
|
Радиус поворота, мм |
5950 |
|
Шины передние и задние, мм |
20,5-25 (нс16) |
|
Трансмиссия |
гидромеханическая |
| Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: | |
|
1 передача |
6,7/6,9 |
|
2 передача |
12,2/22,3 |
|
3 передача |
22,6/- |
|
4 передача |
36,0/- |
| Двигатель: | |
|
Дизель |
Д-260,1 |
|
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) |
109 (148) при 2100 об/мин |
| Заправочные емкости, л: | |
|
Топливный бак |
215 |
|
Гидробак |
110 |
| Мосты: | |
|
Ведущие мосты |
342.05.01.000 (г. Минск) |
|
Угол качания заднего моста |
±12 |
|
Дифференциал |
повышенного трения |
| Тормозная система: | |
|
Рабочая тормозная система |
многодисковые тормозные механизмы в "масле" с раздельным гидравлическим приводом по мостам |
|
Стояночная и аварийная тормозные системы |
однодисковый сухой тормозной механизм с механическим приводом |
| Рулевое управление: | |
| шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес | |
| Гидравлическая система: | |
| двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением | |
| Габаритные размеры: | |
|
Длина, мм |
7500 |
|
Ширина, мм |
2550 |
|
Высота (по крыше кабины), мм |
3450 |
|
Эксплуатационная масса, кг |
11700 |
|
Дифференциал |
повышенного трения |
| Тормозная система: | |
|
Рабочая тормозная система |
многодисковые тормозные механизмы в "масле" с раздельным гидравлическим приводом по мостам |
|
Стояночная и аварийная тормозные системы |
однодисковый сухой тормозной механизм с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием |
| Рулевое управление: | |
| шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес | |
| Гидравлическая система: | |
| двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением | |
| Габаритные размеры: | |
|
Длина, мм |
7500 |
|
Ширина, мм |
2550 |
|
Высота (по крыше кабины), мм |
3450 |
|
Эксплуатационная масса, кг |
11700 |